Китайский поставщик автоматической машины для тиснения фольгой 1060 — высокопроизводительный завод с тремя продольными и двумя поперечными обрабатывающими узлами.

Система отопления с регулируемой частотой

Мотор

Электрический щиток

Устройство для быстрой смены фольги и размещения фольги.

Импортные подшипники SKF

Человеко-машинный интерфейс

Секция подачи бумаги

сервопривод Siemens

Сервоконтроллер Siemens

Британская сеть Renode

Частотный преобразователь главного двигателя

Турбина главного двигателя
Подающий блок
Кормушка: В подающем устройстве используется передовая европейская технология с четырьмя присосками и четырьмя воздуходувками. Присоски регулируются, что обеспечивает стабильную подачу бумаги различных типов и форм без остановки машины. Функция простой регулировки позволяет истончать бумагу для точной подачи, обеспечивая надежную гарантию высококачественной печати и обработки бумаги.
Вспомогательное устройство для обдува, используемое для подачи тонкой бумаги, которое использует эффект плавучести, создаваемый потоком воздуха, для эффективного отделения прилипшей бумаги и предотвращения замятий бумаги, вызванных трением или статическим электричеством.
Устройство для разделения листов методом выдувания на транспортировочном кронштейне
Укладка на бок: Боковая подача бумаги, благодаря специальной конструкции, включает в себя функции выдвижения и вытягивания. Вы можете выбрать подходящий вариант в зависимости от типа продукции без необходимости замены деталей. При работе в боковом направлении бумага практически не смещается и не изнашивается, что способствует высокоскоростной подаче бумаги и обеспечивает эффективную работу.
Гриф и цепь: Зажимная планка изготовлена из специального сверхтвердого алюминиевого сплава, обработанного методом анодного окисления, образующего на поверхности плотный износостойкий слой, который обеспечивает высокую жесткость при сложных операциях регулировки, позволяет осуществлять точную вырубку и контролировать погрешность в очень малом диапазоне. В основной цепи распорки используется инновационная технология усиления, которая повышает прочность цепи примерно на 45% по сравнению с обычной цепью и эффективно снижает деформацию и износ в процессе передачи. Это не только значительно повышает точность и стабильность работы, но и продлевает срок службы основных компонентов оборудования, обеспечивая надежную поддержку эффективных и долгосрочных производственных операций.
Главная трансмиссия
Основная трансмиссия: Вал червяка изготовлен из импортного немецкого сплава меди, обладающего превосходными механическими характеристиками, высокой точностью и особой износостойкостью благодаря прецизионной обработке. Изогнутый вал и червяк изготовлены методом ковки.
Пневматическая муфта: Благодаря глубокой интеграции с европейскими производственными процессами, основные компоненты изготовлены из высококачественных материалов, что обеспечивает превосходные характеристики. Снижается уровень шума и аэродинамических воздействий, обеспечивается стабильная и безопасная работа. Соответствует европейским экспортным стандартам. Использование итальянской муфты Yuyi обеспечивает большую стабильность, значительно повышая безопасность оборудования и комфорт в эксплуатации.
Главная цепная передача: Основная цепь приводится в движение механизмом прерывистого действия, разработанным компанией Renault в Германии и на Тайване, что повышает точность вырубки, обеспечивает безопасность оборудования, предотвращает его повреждение, увеличивает срок службы и гарантирует эффективную работу оборудования в долгосрочной перспективе.
Взрывозащита бразильских ветроэнергетических установок
Высококачественные датчики Siemens
Деталь для вырубки
Деталь, полученная методом вырубки: Конструкция секции высечки в значительной степени учитывает концепции безопасности и эргономику, а также предусматривает легко перемещаемые и вращающиеся устройства, что делает установку и размещение печатных плат быстрее и удобнее. Восстановлена пневматическая стабильность. Устройство непрерывной подачи и транспортировки.
Фиксация по центральной линии позиционирования; Ножевая пластина вокруг зажимного винта; Выбор положения и фиксации винта-захвата;
Приспособление для выравнивания бумаги при высечке
ОХОТА ЗА МЕДОВЫМИ СОТАМИ: Сотовая матрица изготовлена из высокотемпературной стали с превосходной стабильностью размеров. Она предназначена для установки стандартных крюков-защелок, используемых для точного позиционирования штамповочных матриц. Два тефлоновых ролика на сотовой матрице предназначены для отделения фольги от матрицы; кроме того, эти устройства разработаны для предотвращения повреждения фольги при высоких температурах матрицы.
Стойка для размотки гибкой фольги: Продуманная конструкция обеспечивает гибкость механизма размотки фольги, делая работу простой, быстрой, безопасной и удобной; для поддержания точности штамповки механизм размотки фольги имеет регулируемое натяжение, что обеспечивает плавную, точную и легкую размотку фольги.
Устройство оснащено фиксирующей пластиной с быстродействующим автоматическим запирающим устройством, а его нижняя фиксирующая пластина также имеет функцию быстрой блокировки. Кнопка блокировки одним нажатием позволяет блокировать устройство при выключенном свете и разблокировать при включенном свете, обеспечивая быструю блокировку и разблокировку, что значительно сокращает время, необходимое для отладки оборудования.
Что касается регулировки давления, система основана на передовой технологии электронного управления, позволяющей с помощью экрана осуществлять точную настройку давления, включая электрическое повышение и понижение давления.
Интерфейс «человек-машина» разработан с учетом удобства и гибкости использования, и на принимающей стороне и на стороне пользователя, соответственно, создан полнофункциональный интерфейс.
Обе стороны человеко-машинного интерфейса обладают высокой степенью функциональной согласованности.
Раздел доставки
Раздел доставки: Увлажнение и замедление подачи бумаги достигается с помощью механического щеточного механизма подачи. Эта специальная конструкция значительно повышает эффективность механизма фиксации листа, позволяя ему более надежно и точно закреплять верхнюю раму. Экономит время. Безопаснее и надежнее.
Конструкция основного оборудования
Конструкция основного оборудования
Электрическая часть
Человеко-машинный интерфейс: В данном оборудовании используется импортный высокоточный человеко-машинный интерфейс. Интерфейс обеспечивает мониторинг в реальном времени и точное отображение рабочего состояния машины. Одновременно он предоставляет подробные методы работы и решения для регулировки и устранения неисправностей машины, что помогает оператору быстро и точно решать соответствующие проблемы и гарантирует стабильную работу машины.
Электрический блок: Управление машиной осуществляется с помощью ПЛК Siemens и частотного преобразователя. В производстве используются различные электрические компоненты, переключатели производства Японии, Франции, Тайваня и других известных брендов. Точное управление и стабильная работа обеспечивают надежную техническую поддержку для длительной и бесперебойной эксплуатации оборудования.
Система электродвигателей для размотки фольги: Благодаря использованию двигателя и сервосистемы Siemens, система обладает активным и быстродействующим механизмом, позволяющим оперативно выполнять различные операции, а также программным контроллером Siemens; одновременно она имеет функцию высокоточного позиционирования, обеспечивающую точное позиционирование алюминиевой фольги в процессе размотки; и позволяет осуществлять высокоскоростную подачу фольги, эффективно повышая производительность.
Блок сбора отработанной фольги с щеточным колесом: Под управлением сервомотора Siemens скорость вращения щеточного узла может гибко регулироваться в соответствии с фактическими производственными потребностями, обеспечивая превосходную точность регулирования скорости, соответствующую скорости штамповки, что позволяет поддерживать постоянное натяжение фольги и эффективно предотвращать негативное влияние колебаний натяжения на производство.
Система контроля за обрывом фольги: Система контроля обрыва фольги, выступая в роли «интеллектуального хранителя» штамповочного производства, оперативно реагирует и надежно работает, минимизируя нежелательные потери, вызванные обрывом фольги в процессе штамповки.
Ограничитель крутящего момента: очень чувствительный, эффективно гарантирующий безопасную работу машины, минимизирующий травмы оператора и создающий прочный и надежный защитный барьер для безопасного производства.
Технические данные
| Максимальный размер подачи бумаги | 1060 мм × 760 мм |
| Минимальный размер подачи бумаги | 420 мм × 350 мм |
| Максимальный размер вырубки | 1050 мм × 750 мм |
| Максимальный размер штамповки | 1020 мм × 750 мм |
| Захватный край | ≥6 мм |
| Внутренний размер канала | 1120 мм × 786 мм |
| Ассортимент товаров | Бумага плотностью 80-2000 г/м2, толщина бумаги 0,1-2 мм, толщина гофрированного картона ≤4 мм. |
| Точность вырубки | ≤±0,075 мм (вырубка и штамповка) |
| Максимальная сила резания | 300 тонн |
| Максимальная скорость вырубки | 5500 пенсов/час |
| Максимальная высота питающей насыпи | 1600 мм (включая деревянный поддон) |
| Максимальная высота стопки при доставке | 1500 мм (включая деревянный поддон) |
| Широкий размер в продольном направлении | 250 мм |
| Номер штампованного вала | Пять валов |
| Требования к воздуху | 12 зон нагрева, регулировка температуры от 40 до 180 °C. |
| Вес нетто приблизительно | Примерно 18 тонн |
| Мощность главного двигателя | 11 кВт |
| Мощность полной нагрузки | 54,5 кВт |
| Общие габариты | 7500 мм (Д: включая устройство предварительной загрузки бумаги) × 4000 мм (Ш: включая платформу) × 2700 мм (В) |
Схема размещения электрооборудования
| Программируемый контроллер ПЛК | Компания Siemens из Германии |
| Человеко-машинный интерфейс | Компания Siemens из Германии |
| Основная передача машины | взрывозащита бразильских ВЭГ |
| Контакты | Шнайдер |
| Оптоэлектронный переключатель | OMRON из Японии |
| Воздушный выключатель | Шнайдер |
| Несущий | Шведский СКФ |
| Преобразователь главной машины | Компания Siemens из Германии |
| Редукционная коробка | CPG Тайваня |
| Основная цепочка | РЕНОРД Германии |
| Прерывистый механизм | Тайвань |
| Серверная система | Компания Siemens из Германии |
| Линейная направляющая | ХИВИН |
| защита хоста | Защита от перегрузки |
| Система контроля температуры | Компания Siemens из Германии |
| Система подачи масла в главный механизм | ВЭЙЛЯН из Тайваня |
Часто задаваемые вопросы
В1: Какая технология используется в устройстве подачи корма?
В подающем устройстве используется передовая европейская технология, включающая подающее устройство с четырьмя присосками и четырьмя воздуходувками. Оно легко регулируется, обеспечивая стабильную и точную подачу бумаги различных типов и толщин без остановки машины.
В2: Какую пользу приносит система боковой укладки в процессе штамповки?
Конструкция с боковой подачей позволяет использовать как выдвижную, так и протяжную конфигурации в зависимости от требований продукта без необходимости замены деталей. Она предотвращает износ бумаги, сводя к минимуму ее перемещение, что обеспечивает высокоскоростную подачу бумаги.
В3: Что обеспечивает надежность и точность главной цепной передачи?
В основной цепной передаче используется технология прерывистого механизма от Renault (Германия/Тайвань), которая повышает точность вырубки, снижает деформацию и износ, а также продлевает общий срок службы оборудования.
Вопрос 4: Какова функция устройства Honeycomb Chase?
Изготовленная из высокотермостойкой стали, сотовая матрица удерживает стандартные крюки-фиксаторы для точного позиционирования матрицы. Она оснащена тефлоновыми роликами для отделения фольги от матрицы и предотвращения ее повреждения при высоких температурах.
В5: Как управляется система размотки фольги?
В нем используется двигатель Siemens, сервосистема и программируемый контроллер. Это обеспечивает активное и быстрое время отклика, высокоточное позиционирование алюминиевой фольги и высокоскоростную подачу для максимальной эффективности производства.
В6: Какие функции безопасности встроены в машину?
Безопасность обеспечивается за счет множества систем, включая высокочувствительный ограничитель крутящего момента для предотвращения травм оператора и повреждения оборудования, пневматическую муфту для обеспечения безопасности при ударах и систему контроля разрыва фольги для минимизации отходов материала.








